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La Celebrity

Écrit le 07/08/2003 @ 12:54 par Alexandre

Journal - ZalexEt oui, je vais me promener en Celebrity pendant quelques temps, pendant mes recherches de stages et pendants mes stages. Mes parents ont changé de voiture et ils gardent celle-là pour mon frère et moi. Puisque mon frère n'a pas de permis, c'est moi qui vais l'utiliser. Pas pendant mes sessions de cours par contre afin de minimiser les coûts. J'ai une ou deux choses à arranger (petit trou au plancher côté conducteur après 18ans et peut-être installer mes autres hauts-parleurs, je vais voir...) dessus, mais il va très bien. Le garage donnait 100$ pour en échange et le vendeur a suggéré qu'ils la vendent eux-même ayant plus de chance d'avoir un montant plus gros (500 à 600$). Alors ils ont préféré la garder pour nous. Celui qui s'en sert paye ses assurances, les plaques et l'entretien. Et si un gros morceau lâche, la voiture disparaît.... Big Grin

Dernière modification le 07/12/2004 @ 16:09

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Écrit le: 07/08/2003 @ 13:17

C'est kewl pareil..

En tk.. si t'as un accident, tu vas être amoché.. mais le char va encore rouler! Wink

C'est toujours partique une voiture pour le(s) jeune(s).. ma mère aimerait bien en avoir une présentement...

Commentaire par Alexandre  Score: 0
Écrit le: 07/08/2003 @ 17:17

Au fait, vue la grosseur du véhicule versus ce qui ce fait maintenant, il y a plus de chance que je démolisse tout sur mon passage vu le nombre Civic, Geo, Neon, Hyundai et Lada... Une Celebrity c'est gros. Puisque la conservation des moments veut que m1v1 + m2v2 = m1v1' + m2v2', puisque ma masse est plus grande, je serai moins ralenti et donc moins amoché que l'autre voiture. Mais tout ça c'est toujours théorique.

Les voitures d'aujourd'hui se défond toute pour "absorber" le choc. Mais laissez-moi vous dire qu'une Neon (celle de Jo en l'occurance) a beau se déformer contre un Ford F-150, le gars du Ford n'a pas été trop brassé comparé à nous... Donc, nous devrions dire que les voitures d'aujourd'hui se déforme pour "absorber" le choc à condition que les deux véhicules soient de masses comparables. Smile

Mais comme j'ai dit, tout ça c'est théorique. Il y a tellement de facteurs qui peuvent jouer : vitesse, accélération/décélération, position du véhicule, chaussée, l'endroit de collision des véhicules...
Dernière modification le 07/08/2003 @ 17:18

Commentaire par Drizzt  Score: 0
Écrit le: 08/08/2003 @ 07:18

Mais aussi collision avec quoi.

J'pense pas qu'un poteau de téléphone va avoir envie de se tasser ben ben si tu lui rentre dedans.. pareil pour un bloc de béton ou un mur de brique Razz

C'est une autre des raisons pour laquelle les chars sont faits "mous" et monocoques.

Monocoques c'est pour éviter qu'une soudure lâche et que l'énergie ne soit plus absorbée, mous c'est pour que l'énergie soit absorbée.. et pourquoi c'est comme ça c'est que ça sauve des vies! (Principes théoriques récupérés des courses automobiles si je ne me trompe pas).

Mes parents ont fait une collision en Cherookee contre un petit SUV.. ça a fessé VRAIMENT fort (assez que mon père est 'parti' avec le volant). Les 2 chars étaient relativement OK (fessé l'autre SUV dans la roue côté conducteur, il ne pouvait plus rouler, il a été 'Totaled' mais le frame était 'ok'), sauf que le gars dans le SUV a eu 1 semaine de congé maladie à cause des contusions et courbatures.

Commentaire par Alexandre  Score: 0
Écrit le: 03/09/2003 @ 10:40

J'ai trouvé un fil de 12V libre dans mon véhicule ce matin. Je vais tester bientôt l'ampli que j'ai réparé. Il ne me reste qu'à brancher le tout pour vérifier. Ce soir peut-être, ce soir. Ou en fin de semaine...


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